Crazy In My Life

아침에 일어나서 테라스로 나가니 맑은 하늘과 멀리 파란 바다가 보인다.

아침식사 도중 갑자기 쏟아지는 비.. 첫날부터 망치나 싶었지만 식당을 나서기 전에 이미 비는 그쳤고 노란 주의팻말만 서있다.

순식간에 다시 맑게 갠 하늘

세부에서 제일 좋기로 소문난 막탄 샹그리라 리조트.. 서비스나 시설이나.. 모든 것이 만족스러웠다. 비싼 값 제대로 하는 곳이다.

비치도 훌륭하다. 날이 살짝 흐리고 사진을 잘 못찍어 살짝 미안할 정도..

크고 멋진 수영장도 두 개..

여기에 몸을 쭈~욱 뻗고 누워보니 아름다운 바다 풍경이 눈에 하나가득 들어온다.

처음으로 필리핀 가는 길..살짝 긴장 상태..

인천공항의 H카운터에서 필리핀항공 티켓을 끊다..

출국장으로 들어선후 면세점 한바퀴 돌고..

크리스마스 분위기를 살짝 낸 인천공항..

9시가 넘은 시간이지만 그래도 기내식은 나온다. 비즈니스 클래스를 탔으니 메인 전에 애피타이저 먼저 한입.. 메인은 먹느라 정신없어서 통과~!

세부에 도착하니 새벽 1시가 훌쩍 넘었다. 한국시간은 2시 25분일듯..

호텔에 도착하자마자 씻고..

바로 침대로 쓰러져버렸다.

내년부턴 아쉬워지는 공휴일 '제헌절'
날도 흐리지만 바람 좀 쐴겸 제부도에 다녀왔다.

제부도로 들어가는 관문이 열리고 있다. 포장도로 좌우로 물이 갈라지고 있는중...9시가 좀 넘었을때 개방되었다.

물길이 열리기 전 사람들의 발길을 유혹하는 식당들... 그렇지만 그렇게 유혹적이진 않다.

10분전에는 바다였던 곳이 지금은 도로가 되어 차가 달린다.


제부도의 해안도로. 왼쪽이 주차장, 오른쪽은 갯벌.

저쪽을 보니 식당촌이 형성되어 있는 것 같았다. 메뉴는 모조리 조개구이와 바지락칼국수...

조개는 정말 찾기 힘들다. 그대신 먹지못하는 게들은 잔뜩 잡을수 있다.

바다가 갈라지는 또다른 물길인듯한 느낌...포장도로보다 더 그럴듯 하다.

깜짝 놀랐다. 이놈의 새들!! 수백마리는 되어보였다.

그중 잘 생긴 놈으로 독사진 한장.

시간이 어느정도 지나니 사람들도 많아졌다. 다들 정신없이 갯벌을 뒤지고 있지만 흡족할만한 성과를 거두진 못했을 것이다. 내가 그랬듯이...

계속 눈에 밟히던 바위들. 어느새 이걸 기준으로 방향을 잡고 있었다.

사람들도 이 바위가 맘에 들었던 걸까... 다들 이걸 배경으로 기념사진을 찍어대고 있었다.
그래서 사람들을 배경으로 바위를 찍었다.

일산 킨텍스 앞에 있는 아파트에 걸린 크라이슬러 현수막. 광고비로 주민 전체 회식해도 되지 않을까...
아파트 이름도 '킨텍스 아파트'다.

이건 킨텍스 전시관 건물에 걸린 브랜드들의 현수막.

옆모습이 아주 재밌게 나온 현대의 컨셉트카 '아리랑'

뒷모습도 범상치 않다.

성난 얼굴같은 느낌의 앞모습.

동글동글 귀여운 느낌이 드는 박스터의 실내공간.

처음 나올땐 돈많은 젊은 친구들이 많이 탈 것 같았는데... 오히려 강남의 젊은 사모님들이 좋아한다는 포르쉐 카이엔.

벤츠의 디자인은 해가 갈수록 더 맘에 들어지고 있다. 만지기조차 황송스러운 벤츠 CL63 AMG.

GM대우의 컨셉트카. 현대와는 달리 GM대우의 컨셉트카들은 금방 상용화될 수도 있을 것 같은 느낌이다.

현대의 또다른 컨셉트카 '헬리오스' 올록볼록한 것이 귀엽다.

넓직해보이는 실내공간. 그렇지만 어딘지 불편해 보인다.

혼다의 컨셉트카. 헤드라이트가 인상적.

헤드라이트와 닮은꼴인 사이드미러는 너무 날씬해서 마치 장식품인 것 같다. 기아의 컨셉트카.

세계 최초로 공개되었다는 기아의 또다른 컨셉트카 KND-4. 다른건 둘째로 치고 이 형광 연두색은 참 잘 선택한듯.

클래시컬한 분위기가 물씬 풍기는 머스탱.

모터쇼에 전시된 모든 차 중에서 뒷모습이 가장 맘에 들었던 현대의 벨로스터. 레이싱모델의 뒷모습만큼이나 예쁘다.

왠지 재규어는 정말 부유한 가문에서나 타야할듯한 차다. 고전적인 느낌이 나면서도 섹시한 이 XKR도 주제파악을 하라고 나를 거부할 것 같은 기분이다.

GM대우 부스에서... 지금보니 '시보레'를 달고 있는 차였다.

가장 예뻤던 레이싱 모델. 아쉽게도 사진을 잘 찍질 못했다.

혼다 시빅 하이브리드의 모델. 표정이 너무 예쁘다.

차는 그래도 잘 찍혔는데....정작 모델들은..-_-;;

크라이슬러 BLS와 볼보 부스에서... 볼보의 모델은 정면사진을 못찍어서 아쉽다.

이 사진을 보니.. 정말 사진찍는 재주는 젬병이라는 느낌만.. -_-;

가장 적극적인 레이싱모델이었다. 수많은 섹시포즈 덕에 사람들이 바글바글했다. 근데 핸들잡고 있는 꼬마의 깜짝 놀란것 같은 표정이 더 재미있다.

아우디 R8의 이 각도에서의 사진은 언론매체에서도 많이 나왔다. 유일한 남자 모델이 있는 아우디를 찍어야 하는데 그렇다고 예쁜 여자 모델의 다리을 포기할수도 없었기 때문에 그런게 아니었을까 싶다.

크라이슬러 300C의 모델. 내쪽을 봤을때의 사진은 너무 흔들려서... 이것은 바로 그 뒤 시선을 살짝 돌렸을때 찍은 사진이다.

차만 봐야할 사진. 미모의 모델에겐 미안할 따름...

사실은 재규어의 실내공간을 찍어보고 싶었는데 갑자기 모델이 걸터앉는 바람에 사진은 더 맘에 들어졌다.

마지막까지 이 모양... 아무래도 사람 찍는 재주는 정말 형편없다. 다행히 레이싱모델이 이쁘다는 정도는 구별할 수 있다.

LG의 홈 개막 3연전중 한번은 꼭 잠실에 가곤 했지만 개막전을 간 것은 정말 오랜만이다.
그것도 프로야구 개막일에 간 건 처음인듯 싶다.

'쏘렌토'를 준다고 해서 일부러 외야석에 앉았다. 외야석도 처음이다.
생각보다 잘 보였다. 포수 미트에 공이 박히는 위치까지 알 수 있을만큼...
값도 싸고 공간 확보도 내야보다 훨씬 수월하고 게다가 시야까지 좋으니 앞으로 자주 외야석을 찾을 것 같다.

경기는 정말 재미없었다.
LG도 그렇고 기아도 그렇고.. 무수히 찬스를 만들면서도 모두 날려먹는다.
LG가 4회말 기아의 실책으로 간신히 점수를 냈고 그것이 이날 양팀이 기록한 득점의 전부다.

바람은 왜 그리도 차가운지...간신히 7회까지 버텼다.
차에 있던 담요를 가지고 들어간게 정말 다행이었다.

그나저나... 김재박 감독이 왔어도 별로 달라진것 같지 않은데
앞으론 좋아지겠지?

덕아웃 앞에 불펜용 펜스를 따로 만들어놓은 것이 깔끔해 보인다. 안전해 보이기도 하고...

박용택의 뒷모습은 정말 지겹게도 많이 봤다. 많이 추웠는지 연신 투구 모션을 취하면서 몸을 풀고 있었다.